Histoire et positionnement :

• La T49, aussi appelée Cooper Monaco, est la version sport de la monoplace de Formule 1 à moteur arrière qui a remporté les titres mondiaux 1959 et 1960 avec Jack Brabham.
• Elle tire son nom de la victoire de Maurice Trintignant à Monaco en 1958 avec une Cooper-Climax de Formule 1.
• La T49 a été conçue comme un biplace de compétition, succédant à la Cooper T39 « Bobtail », et a rapidement séduit les pilotes privés et les écuries grâce à sa maniabilité et sa puissance.

Caractéristiques techniques :

• Moteur : Coventry-Climax FPF 4 cylindres, 2,0 L (parfois 1,5 L ou 2,5 L selon les versions), développant entre 150 et 180 ch selon la configuration.
• Transmission : Boîte manuelle à 4 ou 5 rapports, propulsion.
• Châssis : Structure tubulaire légère, suspension avant à triangles superposés et ressorts hélicoïdaux, suspension arrière à essieu rigide et ressort transversal.
• Freinage : Freins à disque Girling sur les 4 roues.
• Poids : Environ 500 kg, ce qui lui conférait une excellente agilité.

Palmarès et héritage :

• La T49 a été engagée dans de nombreuses courses, dont les 24 Heures du Mans, le Tourist Trophy, et divers championnats nationaux et internationaux.
• Elle a été pilotée par des légendes comme Stirling Moss, Bruce McLaren et Jim Russell.
• Environ 8 exemplaires ont été construits en usine, avec quelques autres assemblés à partir de kits par des préparateurs privés

Les Cooper Monaco T49 en état de marche, avec un historique de course documenté et une provenance claire, sont parmi les voitures de compétition les plus recherchées.